從“綠色”北京奧運(yùn)到哥本哈根氣候大會(huì)前中國承諾單位GDP碳減排40%~45%(比2005年),再到低碳上海世博會(huì),“低碳”,已經(jīng)不再僅僅是一種理論上的發(fā)展目標(biāo),而是已經(jīng)成為影響我們經(jīng)濟(jì)和生活的約束性指標(biāo)。“低碳”,應(yīng)該成為鋼鐵企業(yè)的新的價(jià)值觀之一。
通常而言,企業(yè)利潤是企業(yè)在追求經(jīng)營成功過程中所推崇的基本信念和追求的目標(biāo),是大多數(shù)企業(yè)最重要的價(jià)值觀,但是隨著能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)所導(dǎo)致的企業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變?cè)絹碓狡惹,使得低碳必須也?yīng)當(dāng)成為鋼鐵企業(yè)的新價(jià)值觀之一。
從宏觀層面看,如何實(shí)現(xiàn)我國政府到2020年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%~45%的承諾?宏觀路徑已經(jīng)很清楚:須加強(qiáng)對(duì)節(jié)能、提高能效、潔凈煤、可再生能源、先進(jìn)核能、碳搜集利用與封存等低碳技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化投入,通過國際合作引入先進(jìn)的低碳技術(shù);加快建設(shè)低碳工業(yè)、建筑和交通體系;制定配套法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),完善財(cái)政、稅收、價(jià)格、金融等政策措施,健全管理體系和監(jiān)督實(shí)施體制。上述路徑,既有經(jīng)濟(jì)手段,如價(jià)格、稅收等,又有法律手段,如制定新法,更有技術(shù)的路線,如提高能效。作為排放二氧化碳較多的鋼鐵行業(yè),必將受到直接的影響。比如,部分專家呼吁開征的碳稅或環(huán)境稅,會(huì)立即對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)成本產(chǎn)生影響,碳排放水平高的企業(yè)競爭力必將下降。
從國際大環(huán)境來看,溫室氣體過度排放導(dǎo)致全球氣候變暖,已經(jīng)成為人類進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動(dòng)時(shí)所必須面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問題。從《京都議定書》到前不久召開的哥本哈根氣候大會(huì),應(yīng)對(duì)氣候變暖,減少溫室氣體排放,得到了大多數(shù)國家的支持,并將進(jìn)入各國的發(fā)展規(guī)劃或立法規(guī)劃。更有包括中國在內(nèi)的許多國家將新能源等工業(yè)視為“第四次工業(yè)革命”,成為應(yīng)對(duì)危機(jī)、實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展必須抓住的機(jī)遇。此外,碳排放也可能成為一些國家所設(shè)定的新的貿(mào)易壁壘,如歐美一些國家正在研究推動(dòng)的“碳關(guān)稅”。如此,作為能源密集型行業(yè)的鋼鐵行業(yè),將可能受到更大沖擊。如果開征碳關(guān)稅,就算每噸鋼鐵產(chǎn)品征收10元人民幣,對(duì)鋼鐵行業(yè)意味著什么?靠降價(jià)消化能出得去嗎?這些都顯然要打問號(hào)。
對(duì)鋼鐵行業(yè)自身而言,低碳調(diào)整是一個(gè)無限的過程,不斷升級(jí)的過程。在低碳日益緊逼之時(shí),鋼鐵行業(yè)還遭遇了產(chǎn)能過剩,這意味著淘汰落后產(chǎn)能是不可不做的,而且歷史證明,只要政府下決心,徹底淘汰小燒結(jié)、小高爐、小轉(zhuǎn)爐、小電爐,節(jié)能減排效果、行業(yè)調(diào)整效果將立竿見影。但是,在人類社會(huì)已經(jīng)如此重視能源高效利用、如此向往綠色GDP的時(shí)代,即便在淘汰過剩產(chǎn)能中生存下來,這些高耗能高排放的企業(yè),按照現(xiàn)有的發(fā)展模式又能走多遠(yuǎn)呢?現(xiàn)在淘汰300立方米以下高爐,未來1000立方米高爐也未必能立得住。顯然,低碳帶來的行業(yè)調(diào)整升級(jí)是無限的,不斷上升的,誰更“低碳”,誰更有優(yōu)勢(shì)。
即使單純從企業(yè)利潤的角度看,低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展還將改變產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的分布,過去和目前價(jià)值鏈的分布一直是向資源型企業(yè)傾斜,今后產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈可能更多地分布在低碳產(chǎn)業(yè),即向掌握低碳經(jīng)濟(jì)核心技術(shù)的環(huán)節(jié)和鏈條傾斜。這就是說,誰的碳排放水平低,誰的利潤就高,誰就生存得好、發(fā)展得好。
當(dāng)然,將“低碳”列為鋼鐵企業(yè)價(jià)值觀之一,不僅是一個(gè)迫切性問題,還是一個(gè)生存和發(fā)展的模式問題,要居安思危。這就是說,鋼鐵行業(yè)這樣的“高碳”行業(yè)要跳出產(chǎn)量來思考結(jié)構(gòu)調(diào)整,要為即將到來的低碳時(shí)代做好準(zhǔn)備,尋找更適宜的發(fā)展和生存模式。要在產(chǎn)能結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)工藝路線、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)以及發(fā)展思路等方面多管齊下,按照低碳價(jià)值觀的要求全面性地進(jìn)行調(diào)整。比如,鋼鐵產(chǎn)品的高強(qiáng)度化、耐候耐蝕化等可以使汽車、建筑等使用更少的鋼鐵,消耗更少的能源。其實(shí),這樣的理念已經(jīng)有企業(yè)在踐行。一些鋼鐵企業(yè)已經(jīng)向下游金屬制品延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,剪切配送、制品化、特種化、高強(qiáng)度化等等,走價(jià)值鏈延長化的發(fā)展道路。再比如,寶鋼等非高爐煉鐵技術(shù)的采用和實(shí)踐,或許其環(huán)保價(jià)值更大于經(jīng)濟(jì)價(jià)值。也許,只有將“低碳”作為企業(yè)的價(jià)值觀,才能更好地洞悉先機(jī)、抓住機(jī)遇,企業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整才會(huì)有更長遠(yuǎn)的目標(biāo)。
低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是巨大的機(jī)遇,也是巨大的挑戰(zhàn)。鋼鐵企業(yè)將“低碳”作為企業(yè)的價(jià)值觀之一,立足長遠(yuǎn)發(fā)展,放眼國際、國內(nèi)環(huán)境,全面進(jìn)行調(diào)整,從而化挑戰(zhàn)為機(jī)遇,極具必要性。
低碳,我們一直在努力
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