近年來,馬鋼在實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的同時(shí),生產(chǎn)規(guī)模迅速擴(kuò)大,外部物流量急劇增長,年進(jìn)口鐵礦石等原燃料達(dá)2000萬噸,對本部港口吞吐和物流優(yōu)化帶來了巨大壓力,尋求新的物流渠道,迫切而重要。位于和縣境內(nèi)、長江下游北岸的鄭蒲港,條件優(yōu)越,是承接長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要區(qū)域。港區(qū)可開發(fā)利用深水線約9公里,后方陸域?qū)掗,水陸交通便利,擬分三期進(jìn)行開發(fā)建設(shè),共建18個泊位,總投資40億元。其中一期工程估算總投資5億元,建設(shè)工期兩年,計(jì)劃今年底開工,建設(shè)一個5000噸級集裝箱泊位和2個5000噸級件雜貨泊位,并兼顧萬噸級船舶?浚O(shè)計(jì)吞吐量為集裝箱15萬標(biāo)箱,件雜貨150萬噸。
馬鋼股份公司總經(jīng)理蘇鑒鋼出席合作開發(fā)和縣鄭蒲港簽約儀式并致辭。他首先對合約的簽訂表示祝賀。蘇鑒鋼說,此次馬鋼與省港航建設(shè)投資集團(tuán)、馬鞍山港口集團(tuán)共同出資合作開發(fā)和縣鄭蒲港,是在馬鞍山長江大橋開工建設(shè)的條件下,開發(fā)長江安徽段北岸港口資源、搶占新一輪區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展制高點(diǎn)的重大抉擇,既有利于促進(jìn)地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,也有利于馬鋼進(jìn)一步優(yōu)化物流通道、降低物流成本、保障物流安全,對于馬鋼的可持續(xù)發(fā)展意義重大。他希望合作各方密切溝通,通力合作,努力把鄭蒲港建設(shè)成為一個開放的現(xiàn)代化港口物流企業(yè)。
安徽省副省長黃海嵩在會上作重要講話。他要求簽字各方加快投資平臺組建工作,加快項(xiàng)目前期工作進(jìn)度,早日將港口建設(shè)好、運(yùn)營好、發(fā)展好,為我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
安徽省交通廳廳長梅勁、省港航建投集團(tuán)總經(jīng)理李家俊也在簽字儀式上發(fā)了言。(馬鋼日報(bào))
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