喜歡騎自行車的朋友,相信都發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題,那就是現(xiàn)在的自行車,相比較于過(guò)去幾年的自行車。無(wú)論是在加速度方面,還是在自身的輕巧度方面,都有了很大的提升。為什么會(huì)出現(xiàn),這樣的一個(gè)變化呢?那就是因?yàn),制作自行車的鋼管,已?jīng)從普通的鋼管,變成了無(wú)縫鋼管。過(guò)去的自行車,之所以體積比較的大,而且自身比較的重。那完全是因?yàn)槠胀ǖ匿摴,自身的性能決定的。普通的鋼管,由于制作技術(shù)的落后,使得管道自身的韌性,并不是那么的強(qiáng)。因此為了確保,自行車的穩(wěn)定性,需要擴(kuò)大鋼管的尺寸,來(lái)增加鋼管的韌性。以免在遭受,一些撞擊或者是顛簸的情況之時(shí),自行車的主體架,直接就出現(xiàn)了折斷的情況。
但增加使用鋼管的型號(hào),帶來(lái)的不僅僅是好處,也有很多的壞處。比如說(shuō)增加了管道的型號(hào)之后,管道自身的重量,肯定又會(huì)有著一定的增加。當(dāng)整體車身的重量,有了一定增加之后,這對(duì)于自行車的速度來(lái)說(shuō),肯定會(huì)帶來(lái)很大的影響。但如果使用的是無(wú)縫鋼管,就不是帶來(lái),這樣的惡性循環(huán)。因?yàn)闊o(wú)縫鋼管,具有中空的截面,這有效的減輕了,管道自身的重量。在同等型號(hào)、同等長(zhǎng)度的情況下, 無(wú)縫鋼管的重量,要比普通鋼管輕很多。選擇了這樣的鋼管,自行車的速度,肯定會(huì)有著提升。
俗話說(shuō)“貨比三家”,大家在購(gòu)買管材的時(shí)候會(huì)經(jīng)過(guò)很多的對(duì)比,對(duì)比價(jià)格、質(zhì)量、抗壓性、防腐性。經(jīng)過(guò)對(duì)比大家就會(huì)發(fā)現(xiàn),雖然無(wú)縫鋼管的價(jià)格比普通的鋼管雖高,可是他的質(zhì)量卻比普通的鋼管要好許多。
因?yàn)闊o(wú)縫鋼管采用的是熱軋冷拔的生產(chǎn)工藝,這樣一來(lái)無(wú)縫鋼管無(wú)論是在韌性、抗壓程度、抗扭曲強(qiáng)度都是羅勝一籌。而且無(wú)縫鋼管還要經(jīng)過(guò)酸洗、鈍化表面處理,讓鋼管表面形成一層保護(hù)膜, 然后酸洗過(guò)后再用電解方法進(jìn)行一次補(bǔ)充讓無(wú)縫鋼管得到更進(jìn)一步的保護(hù)。所以無(wú)縫鋼管更能承受的住腐蝕性和抗氧化性。還有我們無(wú)縫鋼管是將熔融狀態(tài)的鋼水通過(guò)環(huán)形狹縫積壓出來(lái)后再經(jīng)拉伸處理工藝成型,在這種工藝下就無(wú)縫鋼管就沒(méi)有縫隙,更能承受更大的壓力。
這樣算下來(lái),我們的無(wú)縫鋼管價(jià)格雖高,可勝在質(zhì)量更強(qiáng),更精。更是因?yàn)槭褂玫哪晗薷,大大減低了更換頻率,從而節(jié)約了大量的人力。所以這樣看來(lái),使用無(wú)縫鋼管更能為大家節(jié)省成本。
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