19大的召開,伴隨著社會(huì)的不斷發(fā)展壯大,城市化的現(xiàn)代發(fā)展,無(wú)縫鋼管的用途越來(lái)越廣泛,比如電氣化高速鐵路、變電站、通訊設(shè)施的建設(shè)等多方面被采用。因此無(wú)縫鋼管的需求也在不斷的增大。
作為采購(gòu)人員,在購(gòu)買無(wú)縫鋼管時(shí)總會(huì)遇到各種型號(hào)、材質(zhì)的無(wú)縫鋼管。其中就有10號(hào)、20號(hào)無(wú)縫鋼管。這兩種型號(hào)的鋼管有什么不同嗎?各自有什么優(yōu)勢(shì)?
10號(hào)和20號(hào)無(wú)縫鋼管的材質(zhì)不同,硬度也不一樣。10與20代表的它們的含碳量的高低。在GB9948中,10號(hào)含碳量為0.07-0.14,而20C含碳量為0.17-0.24。
C的含量越高,它的硬度及強(qiáng)度越高,但韌性和塑性會(huì)越低,可焊接性越差。10# 硬度不夠,但是韌性很好,在脹接時(shí)的可靠些,不容易出現(xiàn)裂,適合做 小口徑的 管道,
比如汽車上的油管
20號(hào) 硬度適中,韌性也還可以,所以是用途最廣泛的,管道、管件、機(jī)械加工設(shè)備等等都可以用到。
伴隨著市場(chǎng)中無(wú)縫鋼管需求量的持續(xù)上漲,這種管道材料的需求量并未下降,但是購(gòu)買力卻明顯減輕了,很大程度上因?yàn)槭袌?chǎng)所決定的,也可以說(shuō),這種管道材料本身在市場(chǎng)的發(fā)展中,出現(xiàn)了一些亟待解決的瓶頸問(wèn)題,總體來(lái)看,無(wú)縫鋼管的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)依然一片大好。
單就無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)工序來(lái)看,其實(shí)這種類型的管道材料在生產(chǎn)方面具有一定的特殊性,在生產(chǎn)階段,需要盡可能的提升各種材料的精確值,同時(shí),還必須要提高毛管的質(zhì)量。根據(jù)在材質(zhì)上的差異,無(wú)縫鋼管的應(yīng)用領(lǐng)域也完全不同,主要是在汽車和航空等等領(lǐng)域中,同時(shí),化工建筑行業(yè)中,無(wú)縫鋼管也發(fā)揮著不容忽視的作用,為了保證質(zhì)量,這種管道材料在出場(chǎng)之前都必須要進(jìn)行檢測(cè)。以此來(lái)保證管道的質(zhì)量。
雖然鋼管最初的出現(xiàn),只是為了制造業(yè)服務(wù),但是隨著時(shí)代的變化,鋼管已經(jīng)逐漸的,走進(jìn)了我們的生活。在我們的生活中,到處都能夠看到鋼管,可是我們所看到的鋼管,很多時(shí)候都不是,以最初的形態(tài)出現(xiàn)的。比如說(shuō)我們,所看到的鋼管,有了一些彎道,或者是一些折疊的情況。而鋼管廠出售的鋼管,全部都是直線型的,因此大多數(shù)行業(yè),在使用管道之時(shí),都需要對(duì)于管道,進(jìn)行一定的加工。而在這個(gè)時(shí)候,就十分的考驗(yàn),管道的抗扭強(qiáng)度了。如果管道的抗扭強(qiáng)度不夠,那么在管道,經(jīng)過(guò)了這樣的操作之后。管道各部分的性能,就會(huì)出現(xiàn)差異,這很容易帶來(lái),一定的使用問(wèn)題。
如果使用了無(wú)縫鋼管,就無(wú)需擔(dān)心這樣的問(wèn)題,因?yàn)闊o(wú)縫鋼管,確保了管道的抗扭強(qiáng)度。之所以無(wú)縫鋼管,有著這樣的能力,那就是在制作技術(shù)方面,與普通的鋼管,拉開了一定的差距。普通的鋼管,在制作的過(guò)程中,只會(huì)經(jīng)歷一次軋制,或者是沒(méi)有這樣的程序。這樣制作出來(lái)的鋼管,抗扭強(qiáng)度就會(huì)比較的弱,只要這樣的管道,經(jīng)過(guò)一些復(fù)雜的加工,那么就會(huì)出現(xiàn)一些壞的形變。但是無(wú)縫鋼管不同,這種管道的制作,需要經(jīng)過(guò)很多次的軋制。這使得管道,自身的性能,變得更加的穩(wěn)定。有了足夠的抗扭強(qiáng)度之后,可以讓無(wú)縫鋼管,承受更加復(fù)雜的加工。
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