在深海2000米以下扎根,遇到十二級以上的大風(fēng)也巋然不動,這是寶鋼系泊鏈用鋼制成鏈條后所具備的定力。最近,寶鋼自主研制的高等級R5級系泊鏈用鋼兩批產(chǎn)品已陸續(xù)發(fā)往國內(nèi)外用戶,用于支撐深水半潛式鉆井平臺建設(shè)。該產(chǎn)品屬國際首創(chuàng),已形成一項發(fā)明專利。
系泊鏈用鋼是海洋工程裝備建設(shè)的關(guān)鍵材料,用其制成的系泊鏈用來固定海洋工程裝備。其中,R5級系泊鏈用鋼是目前已知的最高等級,主要用于深海海域工程建設(shè)。由于深海海域的環(huán)境惡劣,要求鋼鐵材料必須具有超高強度、超高韌性、低屈強比等特性,研發(fā)和生產(chǎn)難度很大。目前,世界上尚未形成綜合性能皆優(yōu)的同級別產(chǎn)品。
隨著海洋事業(yè)的不斷發(fā)展,海上油氣田開采由近海向深海邁進。海上鉆井平臺的大量建設(shè),使高等級R5級系泊鏈用鋼的需求也不斷擴大。
特鋼事業(yè)部自上世紀七十年代末就投入系泊鏈用鋼的研制,在國內(nèi)率先開發(fā)了近海鉆井平臺R3、R4級系泊鏈用鋼,并以獨特的優(yōu)勢替代進口產(chǎn)品。2007年以來,針對深海石油鉆井平臺對R5級系泊鏈用鋼的需求,特鋼事業(yè)部組織精干力量投入新品研發(fā),并在2008年取得了重大突破。在此基礎(chǔ)上,由特鋼事業(yè)部殷匠首席和鋼管事業(yè)部徐海澄首席等組成的專家團隊,進一步運用團隊間的技術(shù)優(yōu)勢和裝備優(yōu)勢,不斷積累和完善核心工藝技術(shù)。針對性能范圍要求窄、圓鋼表面質(zhì)量要求高、尺寸控制精度要求高等工藝難點,團隊成員充分發(fā)揮協(xié)作精神,攻克了諸多難點。此外,鋼管事業(yè)部采用邊試制、邊認可、邊生產(chǎn)的新品研制模式,快速響應(yīng),迅速推出R5系泊鏈用鋼包括鏈條用、附件用、主鏈環(huán)用等在內(nèi)的系列化新品,形成了批量穩(wěn)定的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品通過了美國船級社、俄羅斯船級社等的認可。
系泊鏈加工用戶試用后表示:寶鋼產(chǎn)品綜合性能優(yōu)異,可用于深海石油鉆井平臺建設(shè)。目前,首批共計9000余噸新品已陸續(xù)發(fā)往俄羅斯和中海油,用于深水半潛式鉆井平臺建設(shè)。其中,中海油建造的是我國首座第六代3000米鉆井平臺。
業(yè)內(nèi)專家指出,由于寶鋼產(chǎn)品綜合性能指標全面超越現(xiàn)有的國際標準,將引領(lǐng)相關(guān)行業(yè)技術(shù)發(fā)展。(寶鋼日報)
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