鋼鐵納入節(jié)能減排“首發(fā)”陣營

鋼鐵納入節(jié)能減排“首發(fā)”陣營

    鋼鐵行業(yè)已被“欽點”為此輪加大節(jié)能減排、鐵腕淘汰落后產(chǎn)能的急先鋒。

    昨天，國務(wù)院辦公廳下發(fā)《關(guān)于進一步加大節(jié)能減排力度加快鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的若干意見》，對淘汰落后、兼并重組等多個鋼鐵行業(yè)的重要問題做出了比以往更加詳細的表述。

    由此，今年來重拳出擊的結(jié)構(gòu)調(diào)整、淘汰落后工作有望以此為基礎(chǔ)更上一個臺階。其中，“2011年底前不再核準、備案任何擴大產(chǎn)能的鋼鐵項目”的提法備受關(guān)注。而據(jù)記者了解，寶鋼湛江項目和武鋼防城港項目的前期工作由于已經(jīng)獲批，很可能得以逃過一劫。

    2011年前嚴控產(chǎn)能

    控制產(chǎn)能依然是鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整工作的最核心，《意見》對此的表述較之前更為嚴厲。

   《意見》指出，要切實制止鋼鐵行業(yè)盲目投資和重復建設(shè)，堅決制止以淘汰落后產(chǎn)能等名義擅自建設(shè)鋼鐵項目。其中，“除國家已批準開展前期工作的項目外，2011年底前不再核準、備案任何擴大產(chǎn)能的鋼鐵項目”極為引人關(guān)注。

   近年來，寶鋼、武鋼等多家大型國企均有新建項目上馬。其中，寶鋼的湛江項目與武鋼的防城港項目亦均曾在之前的淘汰產(chǎn)能、調(diào)整結(jié)構(gòu)浪潮中被迫擱置，到今年方有明朗化態(tài)勢。因此，《意見》中對于新建項目的嚴厲表述，讓市場擔心上述項目會否再度擱置。

    但記者從寶鋼和武鋼方面了解到，由于2008年3月17日，國家發(fā)改委已經(jīng)批準了上述兩個鋼鐵基地項目的前期工作，因此，除非項目涉嫌違法違規(guī)用地，否則應該不會受到影響。但其他新建項目若未獲批開展前期工作，則很可能擱淺。

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